Perbaikan Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) mulai membuahkan hasil jelang WorldSBK Indonesia 2022.
Salah satu hasil pengerjaan yang mulai terlihat di Sirkuit Mandalika, adalah run-off area di sejumlah tikungan yang semakin lebar.
Sebelumnya gravel di tikungan 10, tikungan 11, tikungan 12, serta tikungan 16 telah di bongkar pada Agustus 2022 lalu.
Pembongkaran gravel bertujuan untuk memperluas run-off area dengan dilakukan pengaspalan tambahan.
Dari pantauan pengelola belum melakukan pengecatan di run-off area yang baru, pada Kamis (22/9/2022).
Hingga saat ini belum ada informasi, terkait kapan proses pengecatan run-off area dilakukan.
Bahkan motif pengecatan run-off area juga belum ditentukan, apakah sama dengan yang lama atau berbeda.
Menurut penurutan Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, area gravel Sirkuit Mandalika juga akan diperlebar.
“Selain pelebaran gravel, kami juga menambah ban yang berada di tembok pembatas,” jelas Priandhi.
Selama perbaikan, MGPA menggandeng konsultan desain sirkuit asal Italia, Dromo-Applied Italian Circuit Design.
Dromo bakal membantu meningkatkan berbagai aspek Sirkuit Mandalika sesuai saran FIM dan Dorna Sports.
Proses perbaikan Sirkuit Mandalika ini ditargetkan selesai pada awal Oktober 2022, atau satu bulan sebelum WorldSBK Indonesia 2022.
Yup, ajang balap internasional di Sirkuit Mandalika itu akan digelar pada November 2022 mendatang, tepatanya mulai Jumat hingga Minggu (11-13/11/2022).
Pihak Mandalika Grand Prix Association (MGPA) membenarkan Sirkuit Mandalika tidak masuk jadwal GT World Challenge Asia 2023.
Penyebabnya Sirkuit Mandalika belum mendapatkan homologasi dari Federation Internationale de l’Automobile atau FIA, badan regulator balapan mobil dunia.
Hingga saat ini, MGPA masih butuh proses hingga akhirnya Sirkuit Mandalika mendapat homologasi FIA.
“Saya kira SRO Motorsports Group sebagai penyelenggara GT World Challenge Asia realistis menempatkan sirkuit yang belum terhomologasi masuk jadwal tahun 2023,” terang Direktur Teknik dan Operasi MGPA Samsul Purba, saat dikonfirmasi Sabtu (24/9/2022).
Meski demikian, MGPA masih terus melakukan komunikasi secara intensif dengan pihak SRO Motorsport Group.
MGPA juga terus dikirimkan informasi-informasi mengenai balapannya di seluruh dunia melalui email.
Artinya MGPA juga tidak pernah putus komunikasi dengan pihak GT World Challenge Asia.
“Kami sangat senang jika nantinya balapan mobil di sini tapi kami tahu diri dan tidak mudah juga. Dahulu kami fokus dapat homologasi roda dua sekarang harus berkompromi agar bisa mendapatkan homologasi FIA,” tambah Samsul Purba.
Dalam jadwal sementara yang telah rilis, GT World Challenge Asia 2023 yang akan menggelar 12 balapan dalam 6 seri.
Sirkuit Mandalika tersingkir dan digantikan Sirkuit Buriram Thailand yang menjadi seri pembuka pada 13-14 Mei 2023.

Pelebaran Run-off Area #sirkuitmandalika #Mandalika Sudah Rampung Jelang #WSBK 2022, Pengecatan Kapan Dimulai? #motogp #dornasport #wsbkmandalika #wsbk

source